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Me preocupa el fútbol

Los resonantes triunfos de la Selección Colombia y la contratación de James en el Real Madrid, han despertado una gran fiebre por el fútbol entre los jóvenes, quienes ven a sus nuevos ídolos como el ejemplo a seguir.

Me preocupa que esa fiebre llegó  a los ciclistas que parecieran estar cambiando a Nairo por James. Lo digo porque entre nuestra gente ya hay dos casos.

Primero fue Esther Rueda quien se nos convirtió de la noche a la mañana en futbolista en Santander.

Ahora otro de los ciclistas activos revivió la que fue su antigua pasión deportiva antes de abrazar el ciclismo, nos cuentan que fue todo un crack desde niño y por poco termina en El Calcio.

Está bien que cambien de deporte si así lo prefieren, pero como muchos presagiaban el fútbol acarrea más lesiones, preciso Esther sufrió una y nuestro joven pedalista también salió damnificado por el fútbol.

Me imagino que Uds. saben a quién me refiero; si no lo han adivinado acá les dejo un par de fotos para que lo identifiquen.

Foto1>>

Foto2>>

Les deseamos una pronta recuperación a estos dos ciclo-futbolistas,  quienes seguramente se habrían divertido de lo lindo hoy subiendo  a la Cuchilla de Guasca.


Un Colombiano gana en España y un Español en Colombia

Nairo Quintana alcanzó hoy su segunda victoria en la Vuelta a Burgos por tres segundos ante el español Dani Moreno, su rival por el título de la Carrera y con quien había igualado en tiempo el último día.

La Vuelta a Burgos es una competición ciclística por etapas de una duración inferior a una semana que se disputa en la provincia de Burgos (España).

Esta carrera le sirvió a Nairo para medir fuerzas de cara a la Vuelta a España que iniciará el próximo 23 de agosto.

Entre tanto en Colombia un español (con nacionalidad colombiana) alcanzó su segundo triunfo consecutivo en la Vuelta a Colombia versión 2014 por un segundo, sin haber vestido una sola vez la camiseta de líder.

Un aliciente para este Ibérico quien tuvo graves problemas en su carrera profesional cuando en 2006 se destapó en su país la llamada 'Operación Puerto', que lo ligó a un escándalo de dopaje y de haber formado parte de una red que comercializaba y utilizaba medicamentos no permitidos para mejorar el rendimiento, bajo la asesoría del médico español Eufemiano Fuentes.

Este escándalo hizo que el equipo alemán en el que militaba, el T-Mobile, lo expulsara, aunque nunca fue juzgado por España que no encontró pruebas que lo incriminaran ante los organismos deportivos internacionales.

¿La Vuelta a Colombia en decadencia?

La Vuelta a Colombia pasó sin pena ni gloria. Quienes vivimos la pasión que despertaba este evento en todos los rincones de Colombia, sentimos nostalgia por esas transmisiones radiales  que narraban las disputas entre Pajarito Buitrago, Cochise, Samacá, Pedro J. Sánchez, Pachón, Gustavo Rincón, Niño, Lucho, y otros tantos ídolos.

Pareciera que la Vuelta entró en decadencia. ¿Serán estas algunas causas?:

La Vuelta de antes tenía mayor atractivo regional, porque los ciclistas competían  por su departamento y eso hacía que el público estuviera más pendiente de la prueba.  

De otra parte el camino que abrieron en Europa  Cochise, Parra Lucho, entre otros conllevó que los ciclistas  con condiciones innatas sean prontamente contratados para equipos de marca, con lo cual la Vuelta a Colombia se ha quedado sin los grandes ases.

Se imaginan una vuelta a Colombia donde se disputaran  el título Antioquia y Boyacá con Rigoberto y Nairo comandando sus huestes?. Seguramente esto motivaría  a las grandes cadenas radiales y televisivas, así como a los patrocinadores de la empresa privada a invertir  para que la Vuelta Colombia volviera a ser grande.

Para completar la Federación de Ciclismo que no ha manejado bien este evento decidió que la Vuelta se dispute en Colombia después del Tour y del Giro, lo que le quitó la posibilidad de volverla atractiva para las figuras Europeas, que en una época vieron con buenos ojos la Vuelta  a Colombia como preparación para las grandes de Europa.

Hoy hay más carreras de resonancia en Argentina que en Colombia.

El Clásico RCN y la Vuelta de la Juventud eran las pruebas en las que se descubrían los futuros ídolos. ¿Qué pasó?. Porque los jóvenes ciclistas no pueden ganarle a Felix Cárdenas de 41 años ni a Sevilla de 38?.

Lamentablemente no tengo las respuestas a esos interrogantes. Si alguien las sabe que nos cuente.



Buenas tardes Orlando:

Lo felicito por tan grandiosas crónicas que siempre hace, siempre espero con ansias llegar el lunes del colegio para ver con que sorpresa nos va a divertir,.
Verdad que  tiene talento para eso, que se nota el entusiasmo con el que las hace y que está "en su salsa" escribiendo esas obras de arte porque esas crónicas son obras maestras.

R: Mil gracias Diego. Me alegra que le gusten, vamos aprendiendo no es  tarea fácil cada semana contar historias similares sin repetirnos, pero lo intentamos.

Un abrazo.

 

 

 

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Bogotá, domingo 17 de agosto de 2014.

Salida dominical número 28

Hoy subimos hasta la fábrica de lluvia sucursal Guasca.

El año pasado, exactamente el domingo 4 de agosto, tratamos de llegar al temible puerto montañoso llamado “La cuchilla de Guasca”, nos acompañó durante gran parte del camino una intensa llovizna. Tuvimos que superar casi 7 kmts de la vía en un completo barrizal, pues estaban pavimentando esa carretera. Pese a las dificultades en ese entonces doce de los 22 pedalistas que asistieron lograron coronar en la cima (ver crónica).

Un año después, la historia se repitió, a los pocos kilómetros de haber iniciado el ascenso,  se soltó un tremendo aguacero, como en aquella ocasión solo trece de los 24 asistentes lograron llegar a la cima ubicada a 3365 metros sobre el nivel del mar y digo prácticamente pues el último kilómetro está destapado, por las obras de pavimentación que no han terminado.

Así pues la recomendación para los ciclistas es: “Ni se les ocurra programar salidas para Guasca en el mes de agosto”, seguro que se mojan, pues parece que Don San Pedro tiene ubicada allá arriba de la cima de la Cuchilla de Guasca una de las fábricas de lluvia de la Sabana de Bogotá y en este mes le da por probar las motobombas y filtros de  lluvia en la subida. Hoy justamente debió estar probando alguna maquinilla nueva, que debió comprar en la China pues por ratos paraba el aguacero y luego incrementaba la intensidad acompañado de pequeñas borrascas, si eso buscaba lamentablemente hoy  logró disuadir a la mitad de los asistentes.

Pero esto no comenzó por el revés como  lo estoy narrando, era solo un anticipo; la odisea inició en La Caro pasadas la 8:20 de la mañana en  donde se concentraron los 24 pedalistas que asistieron, 25 contando a Xiomara la esposa de Cristian  quien sigue haciendo sus primeros pinitos, hoy  se logró sostener hasta  Alpina en Sopó.


El Señor Tesorero, Edgar Dimián se sacrificó hoy (yo diría más bien “de  la que salvó”) amablemente accedió a adelantar su turno como conductor elegido dado que a Fernando Reina se le presentó un inconveniente de última hora. Don Edgar no escatimó y de su propio peculio invirtió unos pesitos en sus amigos para traerles bocadillos, bananos y mini-chocoramos. Su acompañamiento y asistencia fueron invaluables, al regreso vendió todas las localidades de silletería y porta bicis de su vehículo. Doble agradecimiento para el amigo Edgar.

Cuando partimos el sol brillaba, algunos precavidos llevamos el impermeable por si las moscas  y como ya saben por la introducción hoy hubo moscas. Al pasar Sopó, el cielo estaba encapotado y algunas gotitas de agua en el rostro nos indicaban que  la cosa no iba a ser en seco. Llegamos al cruce del Salitre,  donde completamos 27 kmts, al girar a la izquierda se soltó el primer chubasco, nos acompañó durante un par de kilómetros, pero afortunadamente dejó ascender los 3 kmts de subida con el piso seco.  

En el  recorrido hasta el cruce de Guasca el sol nos acompañó, llegamos a la variante para iniciar la subida a la Cuchilla de Guasca y nada parecía indicar que nos acechaba la lluvia. Pero al terminar la desviación San Pedro puso en marcha su plan de pruebas de moto-lluvias con ventilador y de ahí en adelante no tuvo piedad.

Pronto vimos cómo algunos comenzaron a huir despavoridos y a deshacer camino. Los primeros fueron Trejos y Pachito al completar 3 kmts, luego bajaron raudos, Nidia, Miguel, Gabriel, y los Albertos Otálora y Buitrago. Un kilómetro más adelante Marcolino decidió que la ganadora era la lluvia y regresó, a los pocos minutos bajó Molanito a buena velocidad espantado por el aguacerito. No supe dónde retornó Cristian.

Adelante marchaban Camilo, Fabio Cuttica, los dos Duarte, Carolina y Reinaldo. Más atrás subían Guillermo e Ildefonso con una ligera ventaja sobre el lote integrado por Nobile, Ana, Eduardo,  Pulga y Márquez. Este grupito de trece pedalistas “Water proof”  logró ganarle la partida a Don San Pedro, quien se resignó y apagó sus moto-lluvias en el último kilómetro, justo cuando llegamos al tramo en obra que ya se imaginarán en qué estado estaba.

Estoy seguro de que por ahí cerca en alguna nube de esas color plomo debe funcionar la fábrica de lluvia, pues estábamos a 3365 metros muy cerca a las nubes.

Esperamos que en pocos meses concluyan los trabajos de pavimentación para poder llegar hasta el páramo en la próxima visita, con lluvia o sin ella.

El vehículo de Edgar y la camioneta de Guillermo que siempre es nuestra tabla de salvación acogieron en su silletería a los que no queríamos saber de bajada con piso mojado. Pulga pinchó, acudió a la rueda de repuesto y siguió bajando.


Abajo en la entrada a Guasca, nos reunimos y prácticamente agotamos la existencia de agua de panela,  pan,  queso y caldo. Diego y Guillermo tiritaban del frío.

Al partir el clima era otro, parecía que tendríamos sol, pero Nobile, Ana, Ildefonso y Márquez desconfiaban  de Don San Peter y decidieron no "echar más cicla" y llegar a La Caro bien acomodaditos en los vehículos.


Los del grupo que se espantó por la lluvia llegaron  a La Caro algunos aprovechando la pausa de la lluvia, Pacho y Trejos clasificaron para una rociadita llegando a los Silos.

En el trayecto hacia El salitre Reinaldo paró, justo cuando empezaba nuevamente la dosis de agua, estaba feliz, era su día de suerte su rueda delantera sufrió un pinchazo, así que se acomodó en la camioneta con cara de felicidad, la misma que llevábamos todos los demás pasajeros. A propósito, un cordial saludo para Doña Rosa la señora madre de Reinaldo, tenemos entendido que nos sigue a tarvés de estas crónicas, que no se preocupe le contamos que su muchacho se destacó hoy, si no es por el pinchazo termina la etapa entre los primeros.

Camilo decidió acompañar a la mami en la camioneta de Edgar. Más abajo Don Guillermo se encalambró y decidió comprar la última localidad en ese vehículo.

Bajamos el Salitre y en la Y, Eduardo y Cuttica tomaron por la vía a Patios. Nos cuentan que se  pegaron otra buena juagada.

De esta forma el grupo de los trece que completaron el recorrido se redujo a  cuatro: Carolina, Pulga, Diego y William,  estos valientes tomaron un último enjuague en el trayecto Briceño la Caro, donde completaron 97 kmts. Los Duarte trabajaron Duro Uno se encargó de Carolina y el otro...


En la Caro, Nidia, Pacho,  Trejos, Miguel, Buitrago y Marcolino nos esperaban algo preocupados por la tardanza.

Todos merecen por supuesto una felicitación por el esfuerzo.

La noticia buena es que hoy Jorge Buitrago no pinchó, pero dejó las llaves adentro y se le cerró el auto. Acudió a Pulga el experto en esos menesteres quien sacó su herramienta, machete, destornillador y alambre;  cuando se disponía a trabajar le cayó la policía y por poco terminan en la comisaría. Una vez explicaron la policía sacó su propio equipo y en minutos abrió el vehículo.

Así finalizó felizmente la aventura, que disfrutaron a plenitud nuestros pedalistas pese a la  mala leche de don San Peter que no contaba con que ya algunos Cicloberes son “Water proof” (a prueba de agua).

Una feliz semana y no olviden, un Pax caliente para evitar el  resfrío
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Las imágenes de esta aventura, captadas por el reportero gráfico Edgar Dimián, están disponibles en CicloBR Facebook, incluidas las de la premiación de la prueba del domingo pasado.

 


 


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